La scatola nera è in discussione da lunedì (29/10), quando si è verificato un incidente sull'aereo Lion Air JT610 (PK-LQP) nella baia di Karawang.
Come sempre accade nei casi di incidenti aerei, la cosa più importante da cercare oltre a cercare dove si trovano le vittime è cercare una scatola nera (scatola nera).
La scatola nera è un dispositivo di registrazione dei dati di volo, utile per assistere nelle indagini sugli incidenti aerei.
La scatola nera è composta da due elementi:
- Registratore di dati di volo (FDR)
Registra tutte le questioni tecniche relative al volo (altitudine, velocità, energia del motore a reazione, ecc.)
- Registratore vocale da cockpit (CVR)
Registrazione della voce nella cabina di pilotaggio dell'aereo sotto forma di conversazioni tra il pilota e il copilota, nonché conversazioni con gli ufficiali in aeroporto.
La scatola nera ha la capacità di resistere a temperature estreme, acqua e shock devastanti.
Queste caratteristiche rendono le scatole nere degli aeroplani una delle parti più importanti delle indagini sugli incidenti aerei.
Anche se è nota come scatola nera, la scatola nera è in realtà di colore arancione.
Questo colore arancione è molto importante in modo che il processo di ricerca delle scatole nere diventi più facile quando si verifica un incidente aereo, a causa del suo colore sorprendente.
Il nome scatola nera appare perché all'inizio questa scatola di registrazione dati era effettivamente nera quando fu creata per la prima volta da Dave Warren dall'Australia nel 1953.
Tuttavia, sulla base di tutte le considerazioni e di diversi sviluppi del sistema, attualmente la scatola nera è di colore arancione.
All'inizio, le prime versioni della scatola nera erano collocate liberamente nella cabina di pilotaggio (naso dell'aereo).
Leggi anche: Non studiare prima degli esamiTuttavia, questo si è rivelato inefficace perché il muso dell'aereo è una delle parti con il maggior danno ogni volta che si verifica un incidente.
Per questo motivo, ora la scatola nera è posizionata sulla coda, con la motivazione che ha il minor danno potenziale rispetto ad altre parti dell'aereo.
Dopo che la scatola nera dell'aereo è stata trovata, le autorità eseguiranno il ripristino e le indagini sui dati memorizzati su di esso.
In generale, le scatole nere si trovano in una condizione danneggiata: ammaccate o bruciate. Se ciò accade, gli investigatori rimuoveranno la scheda di memoria, puliranno e installeranno nuovi cavi di interfaccia di memoria e altre cose che consentiranno di leggere nuovamente i dati nella scatola nera.
Questo processo può richiedere settimane o mesi.
Con questi dati, le autorità sapranno esattamente cosa è successo all'aereo prima dell'incidente, comprese le condizioni dell'aereo e la conversazione avvenuta dal pilota.
Riferimento:
- Come funziona la scatola nera?
- Cos'è la scatola nera in aereo?
- Perché si chiama scatola nera se in realtà è arancione