Gli elicotteri costruiti da un tornio a Sukabumi non possono volare (analisi scientifica)

Ultimamente si è diffusa una notizia virale sugli elicotteri costruiti da torni a Sukabumi.

Con gli strumenti e i materiali che aveva, il signor Jujun ha costruito l'elicottero con un capitale di 30 milioni di rupie.

Questa notizia si diffonde ovunque, senza molti controlli incrociati sulla verità della questione.

Questo elicottero sarà in grado di volare?

Sfortunatamente no.

Non che fosse umiliante o altro, ma dalle specifiche utilizzate, l'elicottero chiaramente non poteva volare secondo le leggi della fisica.

Di seguito le specifiche per l'elicottero Gardes JN-77 che ho riassunto dalla notizia:

  • Motore: 24 HP 3.600 RPM 700 cc
  • Peso: 200 kg
  • Passeggeri: max 4 persone
  • Diametro elica: 8 metri

Ci sono due punti che voglio sottolineare che dimostrano che questo elicottero non poteva volare.

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PRIMO: Potenza del motore

Per sollevare un carico totale di 400 kg (composto da un elicottero da 200 kg e 4 passeggeri da 50 kg), è necessaria una potenza minima di 30 HP.

Quello che segue è un semplice calcolo che ho fatto:

Nel frattempo, la potenza del motore utilizzata dall'elicottero Gardes JN-77 è di 24 HP.

Inferiore al valore richiesto.

In questo modo, ovviamente, l'elicottero non può volare.

Anche se ho fatto il calcolo pensando al 100% di efficienza.

Nel mondo reale, dove l'efficienza complessiva dell'elicottero è di circa il 30%, la potenza richiesta per l'elicottero può raggiungere i 100 HP.

In uno dei rapporti, il signor Jujun (il produttore di elicotteri) ha detto:

Pensava che il motore del generatore da 24 HP che stava usando potesse sollevare fino a 1,7 tonnellate.

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Anche se non è così.

Infatti, 24 HP (17 kW) di potenza possono essere convertiti per sollevare un carico di 1,7 tonnellate fino a 1 metro in 1 secondo.

Ma…

Può essere fatto solo sollevando direttamente: spingendo o tirando una carrucola.

Gli elicotteri sollevano carichi con un'elica rotante, dove non tutta l'energia del motore viene convertita in sollevamento ... quindi l'ipotesi che un motore da 24 HP possa sollevare 1,7 tonnellate è sbagliata.

.

SECONDO: La velocità dell'elica

Con la lunghezza del diametro dell'elica di 8 metri e una rotazione di 3600 RPM, la velocità dell'elica diventa assurda.

Il valore della velocità del passo (velocità dell'elica) è di 5.400 km / ora

Hugh!

5.400 km / h equivalgono a 4 volte la velocità del suono, sai.

Con quell'alta velocità, l'elica deve essersi rotta per prima. Anche il motore non è abbastanza forte per raggiungere quella condizione.

Inoltre, a velocità superiori alla velocità del suono, il comportamento dell'aria è cambiato e la portanza applicata sarà minore.

Se continua, l'elicottero ruoterà solo l'elica ( ngingggg… .. ) ma non volerà.

In generale, la velocità di beccheggio di un elicottero è limitata a un valore di 0,8 volte la velocità del suono per ottenere una portanza efficiente.

Ecco perché gli elicotteri in questo mondo generalmente usano una piccola rotazione di RPM. Oppure, se si utilizza un numero di giri elevato, la lunghezza dell'elica verrà ridotta, in modo che la velocità del passo sia inferiore alla soglia di 0,8 volte la velocità del suono.

Conclusione

Sulla base dei semplici calcoli di fisica che ho mostrato sopra, è possibile dimostrare che l'elicottero non può volare secondo le specifiche esistenti.

Pertanto, è necessario riadattare il sistema e la struttura dell'elicottero.

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Ovviamente, gli sforzi di Pak Jujun Junaedi per innovare nel rendere questo elicottero meritano di essere apprezzati.

Con tutti i suoi limiti, ha osato sognare ed essere creativo.

Dobbiamo esemplificare questo spirito, che il mondo deve avere il coraggio di creare, non solo essere un consumatore.

Tuttavia, queste innovazioni devono anche essere basate su un'analisi scientifica completa in modo che i prodotti risultanti possano essere ancora migliori.

Perché è virale?

In realtà, il virale relativo all'elicottero Sukabumi non può essere separato dai media in World il cui hobby è fare notizia wow senza prima un controllo incrociato .

Casi come questo sono accaduti anche abbastanza spesso nel mondo:

  • Iron Man di Bali
  • Elettricità Kedondong
  • Inventore 4G al mondo
  • e molti altri

Sono abbastanza preoccupato se tendenze come questa continueranno.

Pertanto, chiedo il vostro aiuto per diffondere questa analisi, perché dalle notizie posso vedere che sempre più persone sono consumate dalla disinformazione esistente.

Anche ... Kemenristek e LAPAN vogliono recensire l'elicottero, così come Google World che vuole raccontare la storia dell'elicottero.

Nota: ho pubblicato questa analisi su Instagram DTECH-ENGINEERING e Quora.

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